La instalación del abre-puertas de garaje puede parecer una tarea intimidante que está fuera de su alcance, pero los kits de instalación actuales incluyen todo lo que necesita para hacer el trabajo. Dado que las instrucciones están incluidas y el cableado es bastante sencillo, instalar un abre-puertas de garaje no es tan difícil. Para facilitar la tarea, es útil tener algunos antecedentes sobre cómo instalarlos y cómo funcionan. Esto es lo que debe saber si está abordando la instalación de su propio abre-puertas de garaje.
1. Los abre-puertas de garaje funcionan con caballos de fuerza y usted necesita saber cuánto necesita el suyo.
Antes de que pueda instalar (o comprar) un abre-puertas de garaje, averigüe qué tan poderoso debe ser para levantar la puerta. Sin suficiente energía, el abre-puertas de garaje se tensará cada vez que abra y cierre la puerta. Las puertas livianas hechas de aluminio y fibra de vidrio no requieren tanta potencia como las puertas de garaje más pesadas.
Un abridor de puerta de garaje con ½ caballo de fuerza suele ser suficiente para levantar una puerta liviana, como una de imitación de madera hueca, aluminio o fibra de vidrio, fácilmente sin forzar ni acortar la vida del abridor. Para madera, metales más gruesos y puertas muy aisladas, probablemente se necesitarán ¾ caballos de fuerza.
2. Hay tres tipos diferentes de abre-puertas de garaje, cada uno con sus ventajas y desventajas.
Los abre-puertas de garaje vienen en tres variedades y cada uno tiene sus propios beneficios. Conocer un poco sobre ellos lo ayudará a elegir el mejor modelo para la instalación de su abre-puertas de garaje.
- Abridores de puertas de garaje accionados por cadena use engranajes y cadenas similares a los que se encuentran en una bicicleta para levantar y bajar la puerta del garaje. Estos modelos son asequibles y fiables, pero suelen ser bastante ruidosos.
- Abridores de puertas de garaje accionados por correa funcionan de forma muy parecida a los modelos accionados por cadena, pero en lugar de una cadena para subir y bajar la puerta, utilizan correas de goma. Estos abresurcos son confiables y mucho más silenciosos que un modelo accionado por cadena, aunque pueden ser costosos.
- Abridores de puertas de garaje con accionamiento por tornillo instale en la pared sobre la puerta del garaje y tenga varillas giratorias horizontales. A medida que el abridor hace girar la varilla, la puerta del garaje se abre y se cierra. Son de bajo mantenimiento y pueden ser silenciosos si el usuario los mantiene lubricados.
3. El abre-puertas de su garaje no hace todo el levantamiento.
Las puertas de garaje a menudo pesan más de 200 libras, lo que plantea la pregunta: ¿Cómo puede un motor con menos potencia que una cortadora de césped levantar este peso? Lo cierto es que el abridor comparte el trabajo con una barra de torsión.
Una barra de torsión es una barra que se instala sobre la puerta con un resorte enrollado a su alrededor, y su propósito es hacer que la puerta se sienta más liviana para la persona o máquina que la abre. Está separado del abridor de la puerta del garaje y se instala junto con la puerta del garaje. El resorte alrededor de la barra se ajusta para que tenga la tensión suficiente para ayudar a alguien o al abridor con la mayor parte del levantamiento pesado y, al mismo tiempo, permitir que la puerta del garaje se cierre fácilmente.
Con el tiempo, los resortes de la barra fallan y la fuerte serie de golpes que crean cuando se descargan puede ser aterradora para aquellos que no saben lo que está pasando.
4. Familiarícese con las funciones de seguridad y habilitadas para WiFi de la unidad antes de la instalación.
Los abre-puertas de garaje modernos vienen con un montón de características y dispositivos. Comprender las características que probablemente verá le asegurará que no se encuentre en medio de la instalación de un abre-puertas de garaje y no esté confundido sobre el siguiente paso.
- Caracteristicas de seguridad: La mayoría de los modelos están equipados con láseres montados en el piso que detectan si hay una persona o un animal debajo de la puerta y evitan que se cierre.
- Acceso remoto e integración WiFi: Algunos abre-puertas de garaje vienen con controles remotos o teclados que le permiten abrir la puerta desde el exterior. Otros pueden tener funciones habilitadas para WiFi que le permiten controlar la puerta desde un teléfono inteligente o tableta.
- Lanzamiento manual: Una liberación manual es un mecanismo requerido que permite a un usuario abrir la puerta de su garaje desde el interior del garaje en caso de un corte de energía. Simplemente tirando del cable de liberación abrirá la puerta y permitirá a los usuarios salir del garaje.
- Luces de seguridad: Los abre-puertas de garaje cuentan con luces de techo que iluminan un espacio de garaje cuando se abre la puerta. Estas luces también destellarán patrones específicos para alertar al usuario sobre errores mecánicos.
5. Asegúrese de no necesitar un kit de extensión para puertas más altas.
La mayoría de los fabricantes diseñan sus abre-puertas de garaje para que funcionen con puertas de hasta 7 pies de altura. Eso no quiere decir que necesite un abridor de puerta de garaje especial para una puerta más alta, pero es posible que necesite un kit de extensión de riel para que funcione.
La extensión del riel se conecta al riel superior sobre el que se desliza el carro de la puerta del garaje. Con esta instalación de extensión, el motor del abridor real se puede instalar más atrás, lo que permite que el abridor se adapte a una puerta más alta. La mayoría de las veces, estos kits también incluyen una cadena o cinturón más largo, aunque no suelen ser necesarios rieles adicionales para las ruedas de la puerta.
6. Sepa cuándo contratar a un profesional para que lo ayude.
La instalación del abre-puertas de garaje no es el proyecto mecánico más complejo, pero hay ocasiones en las que es mejor contratar a un profesional. Para puertas especialmente grandes, resistentes o modelos extremadamente altos, podría ser mejor contratar a una empresa que pueda venir con el equipo apropiado y la mano de obra suficiente para hacer el trabajo.
Además, es mejor no meterse con un resorte de torsión roto: contrate a un profesional para esto. El resorte roto no es peligroso una vez que se desenrolla, pero reemplazarlo y poner suficiente tensión en el nuevo resorte puede ser arriesgado. Este proceso requiere una cierta cantidad de conocimientos y herramientas específicas para garantizar que el resorte no se deslice ni se suelte mientras lo aprieta. Si lo hace, puede provocar lesiones graves.