La mayoría de la gente no piensa dos veces en el delantal del camino de entrada de su casa a menos que estén instalando un camino de entrada nuevo o reparando uno existente. La plataforma, también conocida como acceso, es la parte del camino de entrada más cercana a la carretera y generalmente está hecha del mismo material que el resto del camino de entrada. Debido a que los delantales de entrada de vehículos están regulados por los códigos de construcción en la mayoría de las comunidades, reemplazar el suyo, porque está en mal estado o le gustaría ensanchar el camino de entrada, puede ser complicado. Siga leyendo para obtener información crucial antes de abordar este proyecto en la acera.
Dimensionamiento de los tamaños de los delantales de la entrada
Los delantales de entrada varían en longitud desde alrededor de ocho a 15 pies (comenzando en la calle y midiendo hacia la casa). Dado que la plataforma es parte de la entrada, su ancho (de lado a lado) es idéntico al ancho del resto de la entrada; la mayoría de las veces no se puede saber dónde comienza la plataforma y dónde se detiene la entrada. Si hay aceras, la plataforma generalmente se extiende hasta el borde de la acera más cercana a la casa. En muchas comunidades, el área del lado de la calle de una acera se considera una servidumbre que controla la ciudad. Esta es el área donde encontrará tuberías de agua municipal enterradas y desagües pluviales. Si no hay aceras, la longitud de la plataforma variará de una comunidad a otra, según los códigos de construcción locales.
Comprensión de los códigos de construcción
Los códigos de construcción locales determinan qué tipo de faldón de entrada se puede instalar. En la mayoría de las comunidades, las aceras, los bordillos, las cunetas y los delantales de las entradas de vehículos están regulados por los códigos locales. Estas áreas se consideran de acceso público (aceras y plataformas) o parte del sistema de drenaje pluvial de la comunidad (bordillos y cunetas). Cuando solicita un permiso para construir una nueva plataforma de entrada, sus códigos locales pueden regular lo siguiente:
- Quién puede instalar legalmente la plataforma (un propietario, un contratista con licencia o un equipo de la ciudad).
- El ancho y largo del delantal.
- La pendiente de la plataforma (el agua debe drenar en la cuneta).
- El material aceptable: el hormigón es el más común, seguido del asfalto y luego los adoquines.
- El grosor del delantal. Por ejemplo, el concreto en la parte que no es la plataforma del camino de entrada debe tener un mínimo de cuatro pulgadas de espesor, mientras que los códigos pueden requerir que la parte de la plataforma tenga hasta siete pulgadas de espesor.
- Cuánto y qué tipo de relleno (arena o grava) debe usarse para llenar el área excavada antes de verter el concreto (generalmente entre tres y cinco pulgadas)
- Si se debe instalar refuerzo de acero (a menudo barras de refuerzo) en el hormigón mientras se vierte.
- Tipos permitidos de cortes en aceras (consulte a continuación los detalles específicos de cortes en aceras).
En los vecindarios más antiguos donde los delantales de entrada de vehículos no cumplen con los códigos locales actuales, los propietarios de viviendas a menudo tienen derechos adquiridos, lo que significa que no necesitan reemplazar el delantal que no cumple con las normas. Sin embargo, si deciden reemplazarlo, en ese momento deben instalar el nuevo de acuerdo con el código. El no hacerlo puede resultar en una multa y tener que arrancar y reemplazar el delantal. En el peor de los casos, la ciudad puede arrancar y reemplazar su faldón de entrada que no cumple con las normas y luego facturarle por ello.
Considerando el corte de acera
Un corte en la acera es donde se corta la acera existente para permitir que los vehículos ingresen al camino de entrada. Si bien las comunidades son exigentes con las plataformas de entrada de vehículos, son aún más exigentes con los cortes de acera porque un sistema de aceras y canaletas es parte de un sistema de drenaje más grande. Si desea instalar un camino de entrada nuevo, no solo deberá seguir los códigos para instalar la plataforma, también deberá seguir los códigos para cortar la acera. Cuanto más grande sea la comunidad, es probable que encuentres más regulaciones de recortes de aceras. En la ciudad de Nueva York, por ejemplo, los cortes de acera están estrictamente regulados en función de numerosos criterios, que incluyen dónde se pueden ubicar a lo largo de la acera, la distancia mínima a una calle transversal, cuántos cortes de acera se permiten por cuadra e incluso si una acera El corte podría interferir con el tráfico de peatones. En una pequeña comunidad rural, es posible que pueda instalar una nueva plataforma de entrada y cortar la acera sin tener que sacar un permiso.
¿Quien paga?
Algunas comunidades pagarán una parte de los costos de instalación de la plataforma de entrada, mientras que otras requieren que el propietario pague el monto total. Los propietarios pueden sorprenderse al descubrir que no son dueños de la parte de la plataforma de su camino de entrada, pero son responsables de su mantenimiento. Si el faldón de su entrada está en mal estado (presenta un peligro para los peatones), el oficial local de Cumplimiento del Código puede pedirle que lo repare, lo que puede incluir parcharlo (según los estándares de la ciudad) o reemplazarlo. Si no lo hace, la ciudad podría arreglarlo y luego cobrarle por las reparaciones. En invierno, el propietario también puede ser responsable de quitar la nieve tanto de la acera como de la plataforma de la entrada. Consulte con la autoridad de construcción local para averiguar cómo su comunidad maneja estos problemas.
Evaluación de materiales y costos
Algunas comunidades especifican el material que se usa en una plataforma de entrada y esta información está disponible en la autoridad de construcción local. El costo de construir el delantal varía, dependiendo de la tasa de mano de obra actual en su área y si usted puede hacer el trabajo usted mismo.
- Asfalto, que debe ser instalado por una empresa de pavimentación, cuesta aproximadamente de $ 3 a $ 6 por pie cuadrado. La compañía también puede cobrar una tarifa de instalación, que podría agregar otros $ 1,000.
- Espere pagar de $ 3 a $ 10 por pie cuadrado por materiales si desea instalar un pavimentadora o guijarro delantal. Para una instalación profesional, agregue otros $ 10 a $ 18 por pie cuadrado.
- Para concreto vertido delantal, espere pagar de $ 3 a $ 10 por pie cuadrado, que incluye arena de relleno, refuerzo de acero y concreto entregado por camión (el concreto tipo saco no es adecuado para este proyecto). La instalación profesional agregará otros $ 8 a $ 12 por pie cuadrado.
- El alquiler de equipos para excavar, apisonar, mezclar mortero (para adoquines) y herramientas de acabado de concreto agregará otros $ 350 a $ 1,500 a un proyecto de bricolaje.
Consejos de instalación de bricolaje
En la mayoría de los casos, es mejor dejar la construcción de la plataforma de entrada a los profesionales, pero si vive en una comunidad que permite la construcción de viviendas, los siguientes consejos lo ayudarán a comenzar con el pie derecho. Ya sea que esté haciendo un camino de entrada de concreto vertido o pavimentadora, debe tener un conocimiento práctico del material que está instalando.
- Obtenga una hoja de especificaciones de la autoridad de construcción local cuando solicite su permiso y sígala al pie de la letra. La hoja de especificaciones le dará las dimensiones permitidas para su delantal además del grosor requerido, la cantidad de relleno y refuerzo, y el tipo (s) de material que puede usar.
- Empiece con una base sólida. Ya sea que esté instalando adoquines o concreto vertido, deberá excavar a una profundidad de nueve a 12 pulgadas, llenar el fondo con arena y luego compactar la arena con una máquina apisonadora. La arena que no se compacta adecuadamente puede asentarse más tarde, lo que da como resultado una plataforma agrietada.
- Si va a verter hormigón, considere verter el delantal en secciones de no más de dos metros y medio por dos metros y medio en lugar de hacerlo todo a la vez. El vertido de hormigón es físicamente exigente y las secciones más pequeñas son más fáciles de verter.
- Reclute muchos ayudantes al verter hormigón. En un día caluroso y seco, el concreto puede comenzar a endurecerse en 15 a 20 minutos, y se requieren espaldas fuertes para esparcir la mezcla de concreto semisólido y suavizarla antes de que fragüe.
- Si está colocando adoquines o adoquines, el proceso será más rápido si tiene uno o dos ayudantes que puedan traerle los adoquines mientras los coloca.