P: Acabamos de comprar una casa nueva y nos encanta, pero el camino de entrada tiene algunas grietas y realmente me gustaría arreglarlas. ¿La reparación de un camino de entrada agrietado es un trabajo de bricolaje o tendré que contratar a un contratista?
A: Si bien el concreto es sin duda uno de los materiales de construcción más duraderos que existen, con el tiempo puede desarrollar grietas y otros tipos de problemas. En su mayor parte, reparar las grietas de la entrada de vehículos es un proyecto de bricolaje relativamente simple. Para saber cómo proceder, primero identifique el tipo de grieta con la que está lidiando y determine qué la causó, luego siga adelante con los siguientes consejos de los expertos en concreto de Quikrete.
Si el problema son las grietas cosméticas estrechas, puede restaurar el aspecto de su camino de entrada con un producto de repavimentación.
Las grietas superficiales muy finas, a veces llamadas "agrietamiento", son una indicación de que la superficie del concreto se secó demasiado rápido cuando se vertió. Si bien son antiestéticas, estas grietas en un camino de concreto no indican problemas estructurales subyacentes. Siempre que el resto del camino de entrada esté en buen estado (sin sacudidas, hundimientos o desmoronamientos), puede reemplazar esas pequeñas grietas con una superficie de concreto lisa aplicando un producto de repavimentación de alta calidad, como Concrete Resurfacer de Quikrete. Este producto a base de cemento contiene modificadores de polímeros y aditivos que están diseñados para formar una unión duradera y permanente con el concreto existente.
Si bien la aplicación de Concrete Resurfacer no requiere la ayuda de un profesional, sí requiere atención a los detalles. El hormigón existente primero debe limpiarse meticulosamente con una hidrolimpiadora de alta presión. Dependiendo del tamaño del camino de entrada, querrá aplicar el reparador con una escobilla de goma de mango largo en secciones pequeñas y fáciles de trabajar, una a la vez. Esto ayuda a garantizar que podrá aplicar el producto, suavizarlo y agregar un efecto cepillado a la superficie antes de que se seque. Vea este video de repavimentación de losas del equipo de Quikrete para obtener instrucciones completas.
Las grietas de hasta ¼ de pulgada de ancho se pueden rellenar con sellador.
Las pequeñas grietas aquí y allá que son más estrechas de ¼ de pulgada son probablemente el resultado de la contracción a medida que se curaba el camino de entrada. Al igual que las grietas de una telaraña, estas pequeñas grietas no indican un problema mayor y, a menudo, aparecen poco después de verter el concreto. Es posible que las grietas de esta naturaleza nunca sean más grandes, pero el agua puede filtrarse, congelarse y expandirse, lo que hace que las grietas se ensanchen, por lo que es una buena idea sellarlas con el sellador de grietas de concreto avanzado de polímero flexible de Quikrete. El sellado puede evitar problemas mayores en el futuro, y la consistencia sin combaduras y el color gris mate del sellador de grietas de concreto de polímero avanzado nivelarán la superficie y tienen una textura para mezclarse con el camino de entrada existente, ocultando el hecho de que alguna vez hubo una grieta.
La flexibilidad es clave para un buen sellador. Debido a que el concreto se expande y contrae levemente con los cambios de temperatura, el sellador necesita ceder lo suficiente para no separarse de los bordes de la grieta. Antes de aplicar el sellador, tendrá que hacer un pequeño trabajo de preparación, que incluye ensanchar la grieta con un martillo y un cincel en lugares donde tiene menos de ¼ de pulgada de ancho y quitar los restos de escombros que se desmoronan. Después de eso, llenar pequeñas grietas es un proyecto de bricolaje fácil, pero para obtener los mejores resultados, mire este video de reparación de grietas en concreto antes de comenzar.
Las grietas a lo largo del borde del camino de entrada que van acompañadas de desmoronamientos a menudo pueden repararse.
Este tipo de grieta generalmente es causada por un vehículo pesado que circula por el borde del camino de entrada y ejerce presión sobre el borde exterior, el punto más débil. Por lo general, limitadas a un área pequeña, estas grietas son buenas candidatas para la reparación con cemento de fraguado rápido de Quikrete mezclado con reforzante acrílico. Al limpiar a fondo el borde agrietado o desmenuzado, y luego mezclar y aplicar los dos productos como se muestra en este video instructivo, puede restaurar el borde de su camino de entrada a su buen aspecto original. En los casos en que se hayan roto esquinas enteras de un camino de entrada de concreto, usar un material de reparación estructural como Quikrete Polymer Modified Structural Repair que se esculpe y moldee fácilmente para reformar el borde es una excelente opción.
Las juntas de control separadas se pueden rellenar para dar la apariencia de una nueva losa continua.
Cuando se vierten grandes losas de concreto, el contratista forma o corta juntas cada ocho a 10 pies, con el objetivo de limitar las grietas por contracción causadas durante el proceso de curado o por el movimiento futuro de la losa. De esta manera, las grietas se ocultan profundamente dentro de las juntas para mantener la superficie lisa del camino de entrada. Por lo tanto, si nota grietas a lo largo de una junta de control, no se preocupe, esa es solo la junta que cumple su propósito.
Desafortunadamente, una junta de control puede ensancharse y separarse con el tiempo, creando una brecha que resta valor al aspecto general de su entrada y podría empeorar. Si se deja solo, la grieta puede llenarse de escombros y la vegetación puede comenzar a crecer. Puede minimizar la apariencia de juntas de control separadas y mantener fuera la suciedad rellenando las juntas ensanchadas con el Sellador autonivelante de polímero avanzado de Quikrete. Incluso después de que se haya llenado, la junta seguirá sirviendo para evitar que el resto del camino de entrada se agriete debido al movimiento del suelo. Si la junta es de ½ pulgada o más ancha, primero deberá insertar una varilla de respaldo de espuma en la grieta para evitar que el sellador se escurra hacia abajo y salga de la grieta. Asegúrese de limpiar la grieta a fondo antes de aplicar el sellador, usando una pistola de calafateo estándar. Descubra cómo en este video instructivo.
Las grietas anchas e irregulares acompañadas de agitación o asentamiento pueden requerir el reemplazo completo de la losa.
Lo que debe observar son grietas que miden más de una pulgada y son desiguales, lo que significa que no están ubicadas en una junta de control sino en el plano del camino de entrada. Estos podrían indicar un problema estructural subyacente, especialmente si la superficie del camino de entrada es más alta en un lado de la grieta que en el otro. Si bien este tipo de problema es más común en las entradas de autos más antiguas que en las más nuevas, es una indicación de que la entrada de autos, o al menos la sección con grietas, debe reemplazarse.
Si el daño es extenso, probablemente querrá llamar a un profesional para que haga el trabajo pesado, pero puede intentar reemplazar una parte de la losa usted mismo si el daño se limita a una pequeña sección del camino de entrada. Verter una losa de hormigón requiere un poco más de trabajo: tendrá que romper el hormigón dañado, construir encofrados para la nueva losa y agregar una capa base de grava compacta antes de poder verter la nueva losa. Considere la posibilidad de contratar trabajadores adicionales porque, una vez que comience a verter el concreto, deberá continuar hasta que se haya vertido toda la losa. Aunque el proyecto puede parecer intimidante, este útil video de Quikrete sobre el vertido de losas le dirá todo lo que necesita saber. Y, si comienza con una mezcla de concreto de buena calidad como la Mezcla de concreto resistente a grietas de Quikrete, se asegurará de que su nueva sección del camino de entrada sea lo más fuerte posible y resistirá la prueba del tiempo.
Este contenido se lo ha proporcionado Quikrete. Sus hechos y opiniones son los de BobVila.com.