El multiplano es realmente el equivalente impulsado por los músculos del enrutador. Su mango es de madera, pero ahí termina su parecido con los cepillos manuales tradicionales. Es un conjunto complejo y altamente mecanizado de tornillos de ajuste, topes, vallas, calibre de profundidad y cortadores intercambiables, todos los cuales le permiten alisar ranuras, rebabas, ranuras, molduras de hoja, lengüetas, curvas cóncavas y convexas e incluso narices de escaleras. . Se vendió un modelo de principios de siglo con más de cincuenta cortadores suministrados y otros cuarenta más disponibles como opciones.
Claramente, este es un avión que podría, y aún puede, hacer muchos trabajos diferentes. El avión múltiple se parece un poco a la respuesta de Henry Ford al antiguo arado. Y aquellos que eligen comprar y usar uno hoy en día se parecen más a las personas que coleccionan otras antigüedades, ya sean modelos T o lo que sea. Los aviones múltiples son caros (la mayor parte de los 500 dólares es un precio típico para los modelos de reproducción).
Varias empresas inglesas continúan fabricando aviones múltiples. He incluido esta herramienta aquí porque, en cierto sentido, ejemplifica lo mejor de las formas antiguas y nuevas. El cuerpo del avión está flanqueado por una valla ajustable, pero su chasis es de hierro, al igual que la valla. Lo que le da al avión su flexibilidad es la variedad de cortadores, que se insertan fácilmente en el cuerpo.
Aviones combinados. Este es una especie de cruce, siendo una relación cercana tanto del plano del arado de cuerpo metálico como del multi-plano. El plano de combinación corta rebabas y ranuras con el grano, y sus cortadores intercambiables le permiten cortar cuentas también. Pero su principal distinción del plano del arado es que tiene un cortador adicional montado cerca de la punta.
Esta cuchilla montada verticalmente, llamada la espuela, corta el grano por delante del cortador plano, lo que significa que un plano combinado puede cortar a través (así como con) el grano. La espuela evita que el cortador se rompa al realizar un plano transversal.