¿Busca una oficina económica en el patio trasero o una pequeña casa en el bosque? Eche un vistazo al creciente campo de la arquitectura de contenedores, que ofrece casas de contenedores construidas a partir de contenedores de envío reutilizados. Los constructores ofrecen hoy casas prefabricadas de contenedores; También hay planos y kits que le permiten construir una casa contenedor personalizada. El precio de una casa grande construida con contenedores de envío varía entre $ 150,000 y $ 175,000, aproximadamente la mitad del precio por pie cuadrado de una casa convencional. Las dimensiones de una unidad de construcción de acero intermodal (ISBU) de tamaño estándar son 40 por 8 por 8 pies; También se encuentran disponibles contenedores de 20 pies. Los contenedores de envío de acero cuestan típicamente entre $ 1,400 y $ 4,000, y personalizar una casa de contenedores con electricidad, plomería, ventanas y otras opciones puede costar entre $ 50 y $ 150 por hora. Cualquiera que esté considerando una casa contenedor también debe tener en cuenta el costo del terreno y una base sobre la cual se colocará el contenedor.
Las casas de contenedores de envío, también llamadas casas de contenedores de almacenamiento, ofrecen un enfoque de construcción rápido, ecológico y sostenible. Estas unidades de construcción de acero intermodales (ISBU) se fabrican en un entorno controlado por la fábrica, por lo que están estandarizadas y son confiables. Se pueden usar para construir una casa de tamaño medio casi sin madera.
En North Charleston, SC, Tampa Armature Works (TAW) y los contratistas locales construyeron rápida y fácilmente una casa contenedor, combinándola perfectamente con el vecindario circundante. Usaron cuatro ISBU de 40 'x 8' x 8 'colocadas una al lado de la otra para crear una casa de tres habitaciones, que mide 1,280 pies cuadrados, sin una pizca de su exterior original de acero corrugado del contenedor.
Montaje previo fuera del sitio
Al optar por construir con ISBU, los bloques de construcción están confeccionados y listos para transportar. TAW comienza enviando los contenedores a su fábrica de Tampa para modificaciones. Una vez allí, se revisan los planos de la casa y cada unidad se adapta a la medida para la construcción. En una casa donde cuatro contenedores deben colocarse uno al lado del otro, todos los paneles laterales, excepto los más externos, se retiran para que, una vez conectados, las ISBU creen un espacio interior abierto de 40 'x 32'. Las vigas de soporte de acero verticales se dejan en su lugar para soportar la carga, con cinco a lo largo de cada lado restante de un contenedor. Las aberturas se cortan en las paredes exteriores para puertas y ventanas.
TAW utiliza un recubrimiento aislante Supertherm, que se rocía en ambos lados de las paredes restantes del contenedor para preparar la casa para ahorrar energía que se usa para calentar y enfriar la casa. Supertherm es un revestimiento cerámico de cuatro partes de alto rendimiento que tiene un valor R de R-19 y se adhiere a la superficie de acero de los contenedores de envío. “Realmente funcionó”, dice Shannon Locklair, superintendente de proyectos de la casa de North Charleston. “Tuvimos una casa abierta un día cuando hacía 85 o 90 grados y el aire estaba al menos 10 a 20 grados más frío adentro. Esto fue incluso antes de que hubiéramos instalado las ventanas ".
Unir la casa a su base
Una casa de contenedores de envío se asienta sobre una base tradicional de bloques de hormigón. Se coloca una base de pared de vástago de 40 'x 32' y se refuerza con varilla de acero. Luego, el concreto llena las celdas y se incrustan placas de acero de 1/2 ″ de espesor en el concreto en las esquinas para asegurar las ISBU entrantes. Cada placa tiene un gancho en J, que conecta el contenedor de envío a la barra de refuerzo expuesta y la ata hasta la base. Se vierten zapatas adicionales y se colocan bloques de hormigón individuales dentro de la cimentación para soportar los lados de las ISBU contiguas.
Cuando las ISBU llegan al sitio, se levantan con grúa una a una sobre los cimientos, se enganchan en su lugar y se sueldan para unirlas completamente a los cimientos. Estos contenedores de transporte de acero de gran calibre son tan fuertes, cada uno está diseñado para transportar 57,000 libras, que solo necesitan sujetarse en las esquinas para mantenerse firmes, como lo harían en un barco. Unirlos a refuerzos de acero incrustados y soldarlos en su lugar asegura que serán inamovibles.
Una vez aseguradas, las unidades adyacentes se sueldan entre sí por encima y por debajo. "Una vez que están todos soldados en la parte superior e inferior", explica el ingeniero estructural Steve Armstrong, "tiene, en efecto, una gran caja de acero". El diseño resultante es una estructura única e inmensamente fuerte que se levanta en casi nada de tiempo.
Locklair señala la instalación de Charleston como un ejemplo de la velocidad con la que se puede completar la base para las casas de contenedores de envío. “La instalación de los cuatro contenedores se llevó a cabo en un período de tiempo de dos a tres horas”, dice. "Después de eso, básicamente tuvimos una estructura sin techo".
Construcción en el sitio
Un techo a cuatro aguas convencional se puede colocar y asegurar sobre la estructura de la “caja grande de acero” en cuestión de otras dos o tres horas. Un techo con armadura se sujeta con correas de metal que se sueldan a los lados de acero y se envuelven alrededor de las vigas a intervalos de cuatro pies. Los clips de huracán Simpson atan cada viga individual al techo de acero para mayor seguridad y protección contra levantamientos.
En el interior, los trabajadores instalan un piso de madera contrachapada de 1/2 ″ sobre el contrapiso de madera contrachapada de 3/4 ″ existente. El equipo coloca canales de sombrerete de metal para el cableado a lo largo de las paredes y vigas de soporte verticales que salpican el interior de la nueva construcción. Los postes metálicos y los paneles de yeso se utilizan para las paredes divisorias interiores. Una vez aisladas, las paredes de los contenedores existentes se enfrentan con paneles de yeso para el acabado, transformando el feo interior de acero corrugado y preparándolos para acentos de diseño como pintura o papel tapiz.
El exterior está revestido con revestimiento de fibrocemento James Hardie. Las ventanas y puertas se instalan en aberturas precortadas con un uso mínimo de marcos de madera. Las puertas se cuelgan y el techo tiene tejas, dejando la casa lista para las opciones de diseño y mobiliario. "En 60 días teníamos nuestra casa lista para todas las cosas del interior". dice Locklair. "En 30 días más, estaba completamente terminado".
Construyendo fuerte, inteligente y rápido con ISBU
El ahorro y la fiabilidad son las características distintivas de la construcción de ISBU. Los equipos de construcción de viviendas ahorran tiempo, dinero y madera al utilizar un producto fabricado, preinstalado para la instalación, ecológico y estructuralmente sólido. La velocidad y facilidad con la que se ordenan, prefabrican e instalan los contenedores de envío agiliza todo el proceso de construcción. Cuando se le pide que lo compare con la construcción tradicional con palos, Locklair responde rápidamente: "Honestamente, creo que fue mucho más fácil".
Es muy probable que las calificaciones sobresalientes contra incendios y de seguridad impresionen a las compañías de seguros y a los funcionarios del código. En áreas propensas a huracanes como Florida o la costa de Carolina del Sur, las casas de contenedores de envío ofrecen una enorme sostenibilidad y solidez. “Me gustaría ver a alguien intentar derribar esa casa”, se ríe Locklair. "Se necesitaría mucho más que una excavadora".