Con los avances en los sistemas de navegación marina (radio, satélite y radar), la necesidad de faros para guiar a los marineros a lo largo de las costas de la nación ha disminuido, dejando muchas de estas propiedades únicas abandonadas y desiertas. Pero gracias a un programa patrocinado por la Administración de Servicios Generales de EE. UU. (GSA), en asociación con la Guardia Costera de EE. UU. Del Departamento de Seguridad Nacional y el Servicio de Parques Nacionales del Departamento del Interior, la pérdida del marinero podría ser una ganancia para el propietario.
Los faros desmantelados en California, Florida, Michigan, Nueva Jersey, Nueva York, Wisconsin y Puerto Rico están ahora, o pronto estarán, a subasta a través de ventas patrocinadas por GSA.
La Ley de Preservación del Faro Histórico Nacional, la agencia gobernante que supervisa los desmantelamientos, espera que las propiedades se destinen a grupos históricos calificados, organizaciones de preservación comunitaria, organizaciones estatales y locales u otras organizaciones sin fines de lucro que buscan convertirse en administradores de la preservación del significado histórico de la historia náutica de Estados Unidos. . Si no se identifica un administrador adecuado, los faros se subastarán al público en general.
Las ofertas para Kenosha North Pierhead Light en Wisconsin y Fairport Harbor West Breakwater Light en Ohio debían presentarse esta semana, pero tiene hasta el 20 de julio para presentar una oferta por Conneaut Harbor West Breakwater Light en Ohio. Es probable que más propiedades se subasten en las próximas semanas y meses.
Si bien los precios de los faros vendidos anteriormente han oscilado entre $ 10,000 y $ 250,000, la inversión para actualizarlos y mantenerlos puede ser considerable. En lo que respecta a los bienes raíces: ¡cuidado con el comprador!
Para obtener más información sobre los faros fuera de servicio a la venta, visite el sitio web de GSA.
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